IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41: un cronografo pronto per la pista

Quando si parla di cronografi IWC, è naturale pensare immediatamente alla serie Pilot’s Watch Chronograph, una collezione che vanta un’impressionante varietà di modelli con una lunga storia alle spalle. Se pensiamo agli orologi in questo segmento, ci vengono subito in mente TAG Heuer Carrera, Rolex Daytona, Zenith Chronomaster Sport: questi sono solo alcuni dei cronografi più emblematici ispirati al motorsport e nati direttamente dall’esperienza in pista. Il mercato è indubbiamente competitivo in questo segmento.

Fino a ora, nonostante il suo profondo impegno nel mondo delle corse e della Formula 1 attraverso la collaborazione con Mercedes-AMG e piloti del calibro di Lewis Hamilton, IWC non aveva ancora esplorato a fondo il concetto di orologio da corsa, limitandosi principalmente alla sfera dell’aviazione.Ora, IWC introduce i cosiddetti “Performance Chronographs”. Pur facendo tecnicamente parte della linea Pilot, questi nuovi cronografi si orientano maggiormente verso il mondo degli sport motoristici. Questi nuovi modelli seguono il percorso tracciato dalle precedenti collaborazioni con il Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, ma si distinguono per alcune novità estetiche e di design che li rendono più adatti al contesto automobilistico. A differenza dell’AMG Petronas Pilot’s Watch Chronograph, che era essenzialmente un nuovo modello con cassa in titanio, i Performance Chronograph vantano aggiornamenti specifici al quadrante che li rendono unici all’interno della gamma Pilot di IWC.

Recensione IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41

L’alleanza tra le case orologiere e i team di corse automobilistiche rappresenta una combinazione sinergica e intuitiva. IWC incarna perfettamente questo connubio, essendo partner ufficiale di Mercedes-AMG sin dal 2004 e agendo come “Official Engineering Partner” per il Mercedes-AMG Petronas Formula One Team dal 2013. Rinomata per la sua eccellenza negli orologi da pilota, l’azienda ha sempre avuto una stretta associazione con il mondo automobilistico, in particolare attraverso modelli celebri come il Big Pilot e la serie Pilot’s Watch Chronograph.

Nel 2023, IWC ha compiuto un ulteriore passo avanti in questa tradizione, lanciando due nuovi orologi esclusivamente dedicati ai suoi partner nel settore automobilistico. Questi modelli, denominati IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41, si basano sul design classico del cronografo amato dai fan del marchio, arricchendolo con un’influenza motoristica. Caratterizzati da lunette in ceramica nera dotate di scala tachimetrica, questi nuovi orologi rappresentano un raffinato equilibrio tra l’identità tradizionale di IWC e un moderno tocco ispirato al mondo delle corse.

È stato un periodo relativamente lungo da quando IWC ha introdotto qualcosa di radicalmente nuovo nella sua ampia gamma di Pilot’s Watch. Recentemente, abbiamo assistito al lancio di molteplici edizioni speciali: cronografi ridimensionati, versioni più contenute del Big Pilot, varianti in ceramica colorata, quadranti luminosi e nuove complicazioni. Tuttavia, la maggior parte di queste novità erano piuttosto delle evoluzioni di un concetto già esistente.

A livello personale, mi sono spesso interrogato sulla scelta di IWC di fornire orologi orientati all’aviazione ai suoi partner nel motorsport, come AMG, il team Mercedes di F1, Lewis Hamilton e altri piloti. Nonostante il mio apprezzamento per questa collezione, mi sono sempre chiesto se fosse davvero l’opzione più adatta. Per molto tempo, ho sperato che IWC, con la sua abilità nella creazione di orologi strumentali di qualità, proponesse un cronografo autenticamente orientato alle automobili. In altre parole, qualcosa che potesse essere più dinamico e sportivo rispetto alla collezione Ingenieur. Un orologio in grado di competere con pezzi iconici come il Carrera, il Daytona o il Chronomaster Sport, veri e propri simboli di passione e prestazioni automobilistiche, la cui popolarità non è un caso.

Con il lancio del nuovo Pilot’s Watch Performance Chronograph 41, IWC ha effettivamente risposto a diverse delle questioni che mi ponevo. Pur mantenendo il nome “Pilot’s Watch”, questo orologio si distacca dal contesto aeronautico per abbracciare il mondo delle corse su pista, dove il termine “pilot” assume un significato differente ma ugualmente pertinente. Questo modello è progettato per competere con gli orologi precedentemente menzionati, incorporando i distintivi codici stilistici di IWC. È un orologio che attira la mia curiosità e che sono ansioso di osservare e valutare nel dettaglio.

IWC introduce il suo Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 in quattro varianti, ognuna basata su due materiali distinti ma entrambi fondamentali per il brand: il titanio e il ceratanio. Le prime due versioni, forgiate in titanio grado 5, rendono omaggio ad AMG, la divisione sportiva di Mercedes-Benz. Le rimanenti due, realizzate nell’innovativo Ceratanium di IWC, sono dedicate al team di Formula 1 Mercedes-AMG. Al di là delle differenze nel materiale e in alcuni dettagli colorati, tutte e quattro le referenze mantengono le stesse specifiche e caratteristiche di design. Vediamone i dettagli.

Il nuovo Pilot’s Watch Performance Chronograph di IWC si sviluppa su una base già affermata, quella del Pilot’s Chronograph 41. Questo modello conserva il movimento originale e le dimensioni della cassa tipiche della IWC, con un diametro di 41,1 mm, uno spessore di 14,8 mm e una lunghezza leggermente superiore a 50 mm. Entrambi i materiali utilizzati, titanio e ceratanio, offrono un significativo risparmio di peso rispetto all’acciaio: il titanio riduce il peso del 45%, mentre il ceratanio è noto per la sua leggerezza. Quest’ultimo, in particolare, è una lega di titanio speciale che, una volta cotta in forno, acquisisce proprietà simili alla ceramica, unendo così la leggerezza e robustezza del titanio con la durezza e resistenza ai graffi della ceramica. La finitura opaca di questo materiale grigio scuro aggiunge un ulteriore tocco distintivo. Entrambe le versioni del Performance Chronograph sono impermeabili fino a 100 metri, dotate di corona a vite e di vetro zaffiro su entrambi i lati della cassa.

Il tratto distintivo che conferisce alla nuova sotto-collezione di IWC un’autentica identità da motorsport è la sua lunetta. Questa è realizzata in ceramica nera lucida, fissata e impreziosita da una ghiera tachimetrica, fondamentale per il calcolo della velocità media. Questa caratteristica modifica notevolmente l’estetica del Pilot’s Watch rispetto ai tradizionali modelli con ispirazione aeronautica, dotando il Performance Chronograph 41 di un’autentica atmosfera da pista. Il contrasto e il tocco di lusso che la lunetta aggiunge al design sono evidenti. Questo orologio è, senza dubbio, pronto a competere con i giganti del segmento dei cronografi sportivi.

Il quadrante del nuovo orologio di IWC, a un primo sguardo, sembra riflettere lo stile classico degli orologi da pilota della marca. Tuttavia, un’osservazione più attenta rivela notevoli differenze, specialmente nella scelta dei materiali e delle finiture. Questo quadrante è realizzato con una lacca nera lucida, che si distingue nettamente dai quadranti opachi tipici di IWC. Include vari elementi in rilievo e applicati, come i contatori incassati a chiocciola, circondati da anelli sovrapposti, numeri in nichel nero applicati e luminosi, oltre a lancette nere lucide. In aggiunta, la traccia dei secondi alla periferia del quadrante è dotata di marcature di precisione, a differenza della più semplice traccia dei minuti/secondi dei modelli pilot tradizionali di IWC. La differenza principale tra le versioni AMG (in titanio) e quelle Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (in ceratanio) sta nei discreti accenti verdi sulla data e sulla lancetta dei piccoli secondi, che aggiungono un tocco di unicità a ciascuna edizione.

Il calibro di manifattura IWC 69385

Come era prevedibile, entrambe le nuove varianti del Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 di IWC sono mosse dal medesimo movimento cronografico automatico. Si tratta del calibro di manifattura IWC 69385, lo stesso utilizzato nei modelli standard del Pilot’s Watch Chronograph 41. Questo movimento, con i suoi 33 rubini, opera a una frequenza di 28.800 alternanze all’ora (4 Hz) e offre una riserva di carica di circa 46 ore. È composto da 242 componenti e impiega una ruota a colonne per gestire la funzione cronografica. Il calibro 69385 non solo anima i nuovi modelli di Performance Chronograph ma è anche il cuore del modello Pilot’s Watch Chronograph originale creato per il Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, introdotto nel 2022, e di tutti gli altri orologi Pilot’s Watch Chronograph 41 attualmente in produzione.

Prezzi dei Pilot’s Performance Chronograph 41

Il Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 di IWC offre varie opzioni di bracciali e cinturini. Le versioni AMG in titanio sono disponibili con un bracciale in titanio, sia spazzolato che lucidato, oppure con un cinturino in caucciù nero. Per l’edizione AMG Petronas F1, le scelte includono un bracciale in Ceratanio opaco o un cinturino in caucciù nero. Tutte queste opzioni sono equipaggiate con un pratico sistema di cambio rapido.

I modelli della collezione IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 non sono in edizione limitata e fanno parte della collezione permanente. Le versioni AMG in titanio hanno un prezzo di 11.900 euro per il modello con cinturino in caucciù (IW388305) e 14.200 euro per quello con bracciale (IW388304).

I modelli AMG Petronas F1 in ceratanio sono offerti a 14.900 euro per la versione con cinturino in gomma (IW388306) e 22.400 euro per quella con bracciale (IW388307). Per ulteriori dettagli, è possibile visitare il sito www.iwc.com.

Opinioni del Pilot’s Watch Performance Chronograph 41

È affascinante osservare questa nuova interpretazione del Pilot’s Watch Chronograph di IWC, caratterizzata dall’introduzione di una lunetta tachimetrica in ceramica, un elemento inedito per la serie. Questa variante attirerà senza dubbio l’attenzione dei collezionisti in cerca di un orologio IWC che si distingua e diventi un punto focale di conversazioni.

In questo contesto, è fondamentale notare il distacco dal design classico e consolidato del Pilot’s Watch Chronograph. L’aggiunta di una lunetta in ceramica e le modifiche alle dimensioni dell’orologio portano a un’estetica più moderna e leggermente più austera. Se da una parte queste novità conferiscono all’orologio un aspetto unico, dall’altra potrebbero rappresentare un allontanamento dal suo tradizionale appeal.